접촉사고 대처법과 경찰서 교통사고 접수법, 트럭 사각지대와 접촉사고 뺑소니(도주)의 현실대처, 초보운전자가 알아야 할 접촉사고시 대처, 대형차량 사각지대 피해

트럭(대형차량) 사각지대

트럭(대형차량) 사각지대 출처 : SBS맨인 블랙박스

트럭(대형차량)에는 사각지대가 존재한다는 걸 접촉사고를 당한 후 자료를 찾으면서 알게 되었습니다.

차량이 트럭의 우측 바퀴쯤을 지날 때 트럭의 사이드미러엔 차량이 보이지 않습니다. 이 타이밍에 트럭이 차선 변경을 하려고 우측으로 달려든다면 옆 차와의 접촉사고는 피할 수 없습니다.

당한 자의 느낌은 평소 다른 차가 앞지르면서 차선 변경하는 느낌이 아니라 차량의 존재를 인지하지 못하고 옆으로 들어온 느낌이었습니다.

사고 후 몇 가지 의문이 들었습니다.

① 왜 대형 차량과의 접촉사고를 막을 수 없었는지?

② 차를 세울 수 없는 도로에서 접촉사고가 났다면 어떻게 대처를 해야 했는지?

③ 이번 사고로 얻은 교훈이 무엇인지?

 

실제 트럭(대형차량) 접촉사고 사례

트럭(대형 차량)과의 실제 접촉사고 사례

위 동영상은 제가 어제 겪은 실제 사례로 동영상만 보면 갑자기 차선을 바꾼 것처럼 보이나 분명히 트럭과의 충돌 이후(블랙박스 충돌 감지음도 있음) 핸들을 급조작해 옆 차선으로 피한 모습입니다. 사고 직후 내가 차선을 잘못 타고 가고 있었나 헷갈릴 정도로 옆에서 들어오는 트럭을 이해할 수 없었으나 블랙박스 판독 결과 저는 제 차선으로 가고 있었습니다. 사고 후 너무 경황이 없어서 차를 세우거나 번호판을 남길 생각은 하지도 못했습니다. 일행도 있었기에 일단은 다치지 않아서 다행이라 생각하고 현장을 빠져나왔습니다.

 

접촉사고(뺑소니, 도주) 대처법 

정확한 이유는 모르지만 트럭이 내 존재를 알지 못한 상태에서 차선 변경한 느낌을 받았다는 점과 접촉 후 트럭이 비상등을 켜거나 그 외 일련의 신호를 주지 않았다는 점에서 트럭은 옆 차의 존재를 몰랐고, 접촉사고조차 몰랐거나 알았다 하더라도 그냥 넘어가려고 했던 것으로 보입니다. 물론 잘못은 트럭이 했지만 접촉사고를 당하고 나서의 당황, 대처법을 모르는 상황 때문에 결과적으론 범인을 잡지 못했습니다.

사고 직후 경찰서(112)에 전화 및 경찰서 교통조사계와 연결되었고, 직접 찾아가서 다음과 같은 답변, 조언을 얻을 수 있었습니다.

① 차를 세울 수 없는 곳에서의 접촉사고는 반드시 비상 깜빡이를 켜고 손짓, 기타 신호로 상대방에게 사고의 유무를 알린 후 차를 세울 수 있는 곳까지 데려가야 한다.

② 상대방이 도주할 수 있으므로 반드시 번호판 전체를 블랙박스 영상으로 남겨야 한다.

→ 하지만 현장에선 당황하여 1,2번에 해당하는 어떠한 조치도 할 수 없었고, 피해만 남은 채 가해자를 찾을 수 없었습니다.

 

대형차량 사각지대 피해

대형차량 사각지대 피해

트럭으로 인한 충격을 느끼자마자 바로 피했기 때문에 인명피해는 없었으나 만약 우측 뒤에서 차가 오는 상황이었다면 2차 피해로 이어질 수 있는 위험한 순간이었습니다. 번호판이 없으니 가해자를 찾을 수도 없고, 야간의 블랙박스 영상은 화질이 너무 떨어져서 상황만 설명해줄 뿐 가해자를 찾을 만한 근거를 제공해주지 않았습니다. 오늘과 같은 피해가 다시, 다른 사람들에게 일어나지 않도록 절실하게 느낀 점을 정리하면서 글을 마무리하겠습니다.

대형차량 사각지대 피해 최종 정리

① 트럭과 같은 대형차량에는 사각지대가 있음을 반드시 알고 있어야 합니다. 트럭 좌·우측으로 계속해서 나란히 가는 상황 자체를 만들지 마십시오.

② 서로가 인지한 접촉사고는 차를 갓길에 세우고 현금이든, 보험처리든 하면 그만입니다. 하지만 고속도로, 차를 세울 수 없는 곳에서의 접촉사고는 사고사실을 상대방에게 알려야 하고, 블랙박스 영상으로 번호판을 남겨야 합니다. 그리고 반드시 번호판 전부를 말해서 블랙박스 영상에 소리로도 같이 녹음되게 하십시오.

③ 블랙박스 영상이 야간에는 화질이 매우 떨어집니다. 후방 영상은 다른 차들의 전조등으로 인해 거의 보이지 않습니다.